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连杆的作用与材质要求

时间:2010-08-20 16:18:20     阅读次数:5000     打印

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复运动时的惯性力。这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此,连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲等交变载荷。这就要求连杆在质量尽可能小的条件下,有足够的刚度和强度。若连杆的刚度不够,则可能产生的后果是:其大头孔失圆,导致连杆大头轴瓦因油膜破坏而烧损;连杆杆身弯曲,造成活塞与汽缸偏磨、活塞环漏气与窜油等。建议大家尽可能的使用原厂连杆,避免行车中带来不必要的烦恼!长春恒鑫汽配商行经销捷达05原厂连杆,请广大用户放心使用。
连杆一般用中碳钢或合钢经模锻或辊锻而成,然后经机械加工和热处理。