缸体的材料有铸铁和铸铝的两种，我们来比较一下他们。
缸体材料应具有足够的强度，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，通过减轻重量实现省油，导热性良好。启动后，缸体很快达到工作温度，受热后间隙变化小，可减少冲击噪声和机油消耗，而且和铝合金缸盖热膨胀相同，工作可减少冷热冲击所产生的热应力。但是使用铁制的材料也有其优点，铁和铝的物理性能不同，铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。
其实在实际使用过程中，两种材质并没有太大的区别，全铝材料只是在近几年才有的，之前的全部都是铸铁材质的，铸铁材质与铝制缸体使用寿命完全一样，大可以放心使用。